Costul de funcționare al echipamentului cu acumulator este mult mai ieftin decât costul de funcționare al echipamentului pe benzină, la fel ca și costul de funcționare al un vehicul electric care este mai ieftin decât costul de funcționare al unui vehicul hibrid, oriunde în lume.

Comparând gama MX FUEL™ cu competitorii direcți, un utilizator poate salva cu fierăstrăul MX FUEL™ peste €240, cu ciocanul demolator peste €1,700 și cu turnul mobil de iluminat peste €1,800 doar într-un singur an (calculat pe baza prețurilor din Germania).

Există, de asemenea, mai multe potențiale probleme cum ar fi amestecarea combustibilului pentru motoarele în 2 timpi, lipsa raportului exact, dar și lipsa adăugării uleiului de motor. Toate acestea pot fi probleme costisitoare.

Alternativ, MX FUEL™ este alimentat de motorul electric fără perii POWERSTATE™. Motoarele electrice nu au nevoie de o întreținere foarte mare, deoarece au foarte puține piese care se pot uza și în comparație cu un motor pe benzină, nu există niciun risc de utilizare sau întreținere incorectă.

Soluțiile pe care le vedem în prezent pe piață sunt alimentate de motoare cu ardere externă care emit gaze, cum ar fi CO2, SO2, oxizi de azot și particule în suspensie. Unele dintre aceste gaze sunt gaze cu efect de seră care contribuie la schimbările climatice, în timp ce altele sunt doar dăunătoare pentru oameni și mediul înconjurător. Putem vedea deja exemple în care guvernele fac deja presiuni pentru alternative fără emisii, iar începând cu 2025 locuri de muncă cu emisii zero care sunt în curs de dezvoltare.

Având în vedere acest lucru, gama MX FUEL™ este viitorul pentru utilizatorii profesioniști. Fierăstrăul debitator MX FUEL™ poate economisi peste 332,28 kg de CO2 de la eliberarea în atmosferă într-un an, comparativ cu concurenții direcți pe benzină**. Ciocanul demolator MX FUEL™ poate economisi peste 2433.60 kg de CO2***, iar turnul mobil de iluminat MX FUEL™ peste 4061.57 kg of CO2 în doar un an.

Pentru a echivala aceste măsuri în viața de zi cu zi, un utilizator mediu care călătorește cu dubița 10.000 km pe an emite aproximativ 907 kg de CO2. Aceste soluții MX FUEL™ vor perturba industria, fiind cu un pas mai aproape de un loc de muncă mai ecologic, mai sigur și mai productiv.

"Zero Emisii" nu este doar despre mediu. Cu produsele MX FUEL™ având zero emisii nu există limitări cu privire la locul de muncă. Utilizatorii pot lucra acum în interior, în șanturi, în tuneluri sau chiar în mine, fără dureri de cap.

În comparație cu concurenții direcți pe benzină, gama de echipamente MX FUEL™ are mai puține vibrații și mult mai puțin zgomot. Noul ciocan demolator MX FUEL™ este conceput cu un nou mecanism AVS pentru a atenua în continuare impactul vibrațiilor asupra corpului utilizatorilor. 

Designul separă capul unității de mecanismul de lovire, separând și mai mult utilizatorul de punctul de impact. Fierăstraiele, generatoarele și iluminatul creează de obicei mai mult zgomot pe șantier din cauza motoarelor lor. 

Prin eliminarea acestor motoare pe benzină, zgomotul general de pe șantier generat de echipamentele de acest gen este redus în mod distinct.

Benzina pe șantier aduce o mulțime de probleme de siguranță. Consumă timp și bani datorită cerințelor speciale pentru depozitarea și transportul acesteia. Datorită naturii ei, nu este niciodată 100% sigur în a avea benzină foarte inflamabilă pe șantier.

O altă problemă de siguranță este ralantiul. Atunci când se utilizează fierăstrăul pe benzină, cel mai probabil, un utilizator va pune scula mai degrabă jos între tăieturi, decât să o oprească. Din cauza vibrațiilor motorului, scula poate intra în coliziune cu ceva din apropiere sau poate cădea de pe margine, provocând rănirea utilizatorului și/sau a altor utilizatori. Cu butonul integrat în toată gama de echipamente MX FUEL™, acest lucru duce la salvarea timpului pentru utilizator, ceea ce înseamnă că utilizatorul nu trebuie să lase scula în ralanti, deoarece scula poate fi pornită în câteva secunde de fiecare dată. 

MX FUEL™ elimină, de asemenea, nevoia de benzină de pe șantier, ceea ce înseamnă: fără amestec, fără risc de vărsare de benzină pe sculă, fără mișcare în timp în care se află în ralanti, fiind în general, un loc de muncă mai sigur.

Una dintre cele mai mari frustrări ale utilizatorului este pierdea timpului cu instalare. 

Realimentarea unui fierăstrău pe benzină durează mult timp, mai ales dacă facem o comparație cu cât de rapid ar putea fi prin introducerea unui acumulator, apăsarea butonului de pornire, apăsarea pe trăgaci și începerea tăierii.

Procesul de pornire poate fi făcut de către un utilizator poate de 10 ori pe zi, cu excepția cazului în care doresc să lase scula în ralanti toată ziua. Făcând acest lucru de 10 ori pe zi, utilizatorul poate resimți durere. Cu toate acestea, potențialul tehnologiei MX FUEL™ este de a economisi o mulțime de timp și de bani.